天津周末限行吗
〖壹〗、 根据规定，天津周末及法定节假日不限行限号，所以外地车可以在星期六日 进入天津市区以内。天津的限行时间为工作日每天 7：00-9：00、16：00-19：00，因法定节假日放假调休而调整为上班的星期星期日除外。
〖贰〗、 每辆车一个星期只限一天；限行区域：外环线内（不含）；限行规则：由于是尾号限行，每辆车一个星期只限一天。早晚高峰限行（外地车+区域指标）；限行时间：每个工作日7时至9时和16时至19时。
〖叁〗、 不限行。通过查询 天津人民政府沟官方网站 显示，外地车早晚高峰限行时间为工作日每天 7时至9时、16时至19时，尾号限行时间为工作日每天 7时至19时，周末不限行。
〖肆〗、 不限。通过查询 天津本地宝官方网站 了解到 ，天津限号时间表自2023年10月2日至2023年12月31日，周一到周五 天津限行机动车号牌尾号（机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理）分别为2和3和4和5和0、1和6。
全国汽车限行的城市
〖壹〗、 以下是一些常见的全国汽车限行的城市： 北京：北京市实行了一天一号限行措施，根据车牌尾号和日期进行限行，车辆在指定日期的制定时间段内不能上路行驶。
〖贰〗、 全国限号的城市有北京、兰州、贵阳、杭州、成都、长春、天津、武汉、哈尔滨、济南、南昌、广州、西安、石家庄、邯郸、保定、廊坊、运城。
〖叁〗、 此后，南昌、长春、兰州、贵阳、杭州、成都等城市相继实施尾号限行；截至近来 ，全国已有7个主要城市实施尾号限行，其中贵州、杭州、成都成效显著，北京限行的效果正在被快速增长的机动车数量所抵消。后续广州、深圳等。
〖肆〗、 中国有很多城市限制外地车牌，其中包括： 北京：北京市实施了“限行”政策，限制外地车牌进入北京市境内。 上海：上海市实施了“限行”政策，限制外地车牌进入上海市境内。
〖伍〗、 全国车辆限行城市有南昌、杭州、成都，北京，上海，广州。通过查询 相关资料信息：主要是城市车辆过多导致车辆限行能够缓解城市交通压力，均衡城市交通流量，减少机动车尾气污染的措施。
〖陆〗、 天津市 天津市也是中国实行车辆限行措施的城市之一。天津市实行的是尾号限行措施，即在指定时间内，车牌尾号为指定号码的所有机动车不能行驶在城区内，不包括轨道交通系统。
天津限号范围
〖壹〗、 限号区域范围如下：本地车限行规则：限行一：工作日（节假日除外）的07：00-19：00，限行区域为天津市外环线以内道路。
〖贰〗、 天津限号限行规定如下：10月2日至12月31日，周一到周五 限行机动车号牌尾号分别为2和3和4和5和0、1和6（机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理）。
〖叁〗、 限行区域：天津外环线（不含）以内所有道路。限行时间：工作日每天 7：00-19：00（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期星期日除外）。
〖肆〗、 限行区域：天津市内六区、环城四区以及其他区域的部分道路。限行方式：按照机动车号牌尾号（机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理）分为5组，定期轮换限行日。
天津今天限号是多少号
〖壹〗、 周一到周五 限行机动车号牌尾号分别为2和3和4和5和0、1和6。通过查询 天津本地宝了解到 ，自2023年10月2日至2023年12月31日，周一到周五 限行机动车号牌尾号分别为2和3和4和5和0、1和6。
〖贰〗、 比如今天是12月13日，星期三，所以天津今天限号尾数为4和9。
〖叁〗、 周一到周五 限行机动车车牌尾号分别为：2和3和4和5和0、1和6。通过查询 天津市交通管理服务中心官方网站 可知，限行时间：工作日07：00-19：00（节假日除外），限行区域：天津市外环线以内道路。
〖肆〗、 根据天津本地宝查询了解到 ，（2023年12月11日~2023年12月17日)限行情况如下：周一2，7/周二3，8/周三4，9/周四5，0/周五1，6/周六不限号/周日不限号。
〖伍〗、 和8。以今日2023年12月4日为限，明日是12月5日。根据天津交管局显示，12月4日限号2和7，12月5日限号3和8，12月6日限号4和9，12月7日限号5和0，12月8日限号1和6，12月9号和12月10号不限号。
〖陆〗、 例如，2023年10月2日至2023年12月31日期间，周一到周五 天津限行机动车号牌尾号分别为2和3和4和5和0、1和6。
天津这周限号尾数是多少
〖壹〗、 和6。自2023年10月2日至2023年12月31日，天津市周一到周五 的限行机动车号牌尾号分别为2和3和4和5和0、1和6。限号规定会根据当地交通管理部门的政策进行调整，天津周五的限号规定1和6。
〖贰〗、 周一2和周二3和周三4和周四5和0、周五1和星期六日 不限号。
〖叁〗、 根据天津交管局资料显示，本周尾号限行规则（2023年12月11日-2023年12月17日）周一2和7，周二3和8，周三4和9，周四5和0，周五1和6，周六不限号，周日不限号。
